Rower elektryczny Merida eSilex+ 600

12,999.00

Gravelowy e-bike o wyglądzie klasycznego roweru. Ma nowy silnik w piaście Mahle X30 z maks. momentem obrotowym 45 Nm, 250-Wh baterię, koła 27,5”, solidną aluminiową ramę, karbonowy widelec i osprzęt SRAM Apex. Wsiądź na Meridę eSilex+ 600 i poczuj moc!

Produkty dostępne tylko w sklepie stacjonarnym

  • Gotowe Wyjątkowe korzyści zakupów na miejscu
  • Gotowe Możliwość sprawdzenia towaru osobiście przed zakupem
  • Gotowe Profesjonalna obsługa klienta
BEZPIECZNEPŁATNOŚĆ
  • Karta Visa
  • MasterCard

Opis

Poznaj moc szutrowego przecinaka! Merida eSilex łączy wszechstronność roweru gravelowego ze wsparciem roweru elektrycznego. Model ten wykorzystuje wiele rozwiązań znanych z Meridy Silex, jednego z czołowych graveli na świecie, i wzmacnia je umieszczonym w tylnej piaście nowym silnikiem elektrycznym Mahle X30. Silnik ma maks. moment obrotowy 45 Nm. Duży zasięg roweru zapewnia bateria o pojemności 250 Wh umieszczona w dolnej rurze, do roweru można zakupić dodatkową 208-Wh baterię zwiększającą jego zasięg. Niskie opory silnika i niska waga roweru dają bardzo naturalne odczucia z jazdy. Na drogach i bezdrożach sprawdzi się mocna aluminiowa rama eSilex Lite z wygodną geometrią i wieloma punktami mocowania, tłumiący drgania karbonowy widelec oraz osprzęt SRAM Apex, który pasuje do gravelowej jazdy, w tym hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM. Gotowość do mierzenia się z trudniejszym terenem zwiększają koła Merida Expert CX 27,5″ (tubeless ready) oraz opony Maxxis Rambler o szerokości 47 mm. Z eSileksem największym ograniczeniem będzie Twoja wyobraźnia.

Nowy silnik Mahle X30 z maks. momentem obrotowym 45 Nm zapewniający naturalne wsparcie; wewnętrzna bateria o pojemności 250 Wh i możliwość dokupienia dodatkowej 208-Wh baterii; aluminiowa rama Lite z wieloma punktami mocowania, które można wykorzystać np. na wyprawie; karbonowy widelec tłumiący drgania; smukła sylwetka klasycznego roweru i niska waga; napęd SRAM, w tym przerzutka SRAM Apex Eagle, korba SRAM Apex 1 Wide 40 oraz 12-rzędowa kaseta SRAM PG-1210 10-50; hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex; koła 650B (27,5”) Merida Expert CX (tubeless ready) i 47-mm gravelowe opony Maxxis Rambler